霧區(qū)檢測誘導系統(tǒng)由以下二個單元構(gòu)成:
- ● 檢測警示單元:通過霧檢儀,自動氣象站,和外場攝像機軟件自動分析和人工確認方式來檢測霧。
- ● 系統(tǒng)控制單元:包括本地控制單元、遠程控制傳輸單元、供配電單元。
- 具體如下:
- ● 誘導單元:通過車檢探測器和動態(tài)傳感器感知車速,車距信息,控制LED信號燈和廣播的光聲信號誘導和警示駕駛員在霧中安全行駛。
- 系統(tǒng)控制單元:探測控制器,供配電單元,通訊線纜等。
系統(tǒng)使用描述
當高速起霧的時候,霧區(qū)檢測系統(tǒng)中的霧檢儀,氣象站等檢測到霧區(qū)信息傳送到監(jiān)控中心,外場攝像機影像傳輸?shù)奖O(jiān)控中心的同時由霧區(qū)檢測軟件分析圖像,分析出的信息同時和霧檢儀,氣象站的霧區(qū)信息比對,一致后開啟霧區(qū)警示標志,同時向監(jiān)控中心警示,由監(jiān)控中心設置自動或者手動開啟高速公路霧區(qū)誘導系統(tǒng)。
當霧區(qū)誘導系統(tǒng)開啟后,動態(tài)傳感器開始工作,動態(tài)傳感器按一定間隔安裝在高速公路二側(cè),動態(tài)傳感器可以探測車輛的車速以及方位,同時控制一定數(shù)量的LED誘導燈,通過誘導燈的信息向駕駛員傳遞前后車輛的信息,保持安全行車距離和車速。
系統(tǒng)的優(yōu)勢特點
整套系統(tǒng)安全可靠,采用國內(nèi)外先進可靠的霧檢設備以及勛飛公司獨特的霧區(qū)攝像分析軟件,無論是黑夜還是白天,都可以實時發(fā)現(xiàn)霧況并且自動啟動警示誘導系統(tǒng),配合上人工的確認,可以最大限度減少誤報;
整套系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保,經(jīng)濟合理,由于系統(tǒng)采用實時啟動機制,使用的大多是國內(nèi)外成熟可靠的節(jié)能環(huán)保型設備,使得整套系統(tǒng)實際運行穩(wěn)定同時又節(jié)能環(huán)保;
整套系統(tǒng)采用的是開放式的方案,可以靈活地根據(jù)實地情況以及客戶需求,增加或者減少相應的設備及軟件,達到滿足不同客戶的要求。